¿Entienden ustedes algo de cómo funciona la política de comunicación de Solbes? ¿Entienden ustedes cómo, en estos momentos, Solbes puede crear alarma al admitir públicamente el riesgo de una estanflación en España? (EXPANSIÓN pág 28) ¿Cómo puede decir Solbes que con la ayuda de los 400 euros agotan el margen para tomar otras medidas de política económica anticrisis? (ABC, pág 43). O Solbes carece de asesores dignos de ese nombre o yo estoy loco y tengo que irme de este país rápidamente.

¿Entienden ustedes algo de cómo funciona la política monetaria del BCE cuando el alza del petróleo y la iliquidez crediticia provoca que el Euribor alcance el nivel máximo en los últimos 8 años? (EL PAÍS pág 30) ¿Comprenden ustedes cómo los gobiernos europeos se dejan arrastrar hacia la recesión económica de la UE ante el fundamentalismo anti-inflacionista de Trichet? ¿Es posible que Trichet actúe como un hooligan que no tiene en cuenta el entorno?

En los EE.UU. no sucede esto y la política económica se elabora como un consenso entre instituciones independientes. ¿Entienden ustedes cómo la OPEP actúa como un lobby con poca visión estratégica? Resulta incomprensible como una y otra vez la OPEP gestiona la escasez de oferta para probar la capacidad del mantenimiento de precios con una demanda cada vez más empobrecida.

El periodista Miquel Roig cuenta en EXPANSIÓN pág 7 como "el analista Arjun N.Murti, uno de los primeros en predecir que el petróleo alcanzaría los 100 dólares/barril, aseguró a principios de mes que el crudo solamente volvería a los 75 dólares si se producía un shock en la demanda y que ese impacto se produciría cuando el crudo pasase de los 150 y se acercase a los 200 dólares". ¿La alternativa es la guerra de la OCDE contra la OPEP? Es de idiotas suponer que la demanda de los países emergentes vaya a mantener la subida del precio del crudo?

El compañero Alfonso Alarcón me ha recomendado la importancia de una información publicada ayer por el periodista Tulio Demicheli (ABC pág 86) en la que se describe cómo el profesor José Álvarez Junco ha sido desplazado del Centro de Estudios Políticos y Constitucional (CEPyC) por una profesora, Paloma Biglino, que dirigía el departamento de Derecho Constitucional en la Universidad de Valladolid donde José Miguel Vidal Zapatero-actual director adjunto del Gabinete de la Presidencia y primo del Presidente del Gobierno-fue profesor durante años.

No dejen de leer la importante entrevista al profesor José María Sumpsi, acerca de las previsiones de incremento de los precios de las materias primas agrícolas (LA VANGUARDIA pág 61).

La mejor opinión que pueden leer en la prensa económica de hoy pertenece a la pluma del famoso Manuel Conthe y se titula "Hacia un CNSF profesional" (EXPANSIÓN pág 28)

¿Saben ustedes cual es el negocio más rentable que existe en España? Según dicen los ententidos, los derechos de reproducción, descargas, juegos etc..del próximo representante de España en el Festival de Eurovisión, Rodolfo Chikilicuatre, están generando unos ingresos superiores, en velocida, a los que obtienen en estos momentos todo el sector económico de las inmobiliarias. El periodista Darío Valcarcel escribía ayer (ABC pág 11) una feroz reflexión en "Honor al Chikilicuatre".

ES LA HORA DE PEDIR PROTECCIÓN ANTE LA RECESIÓN ¡Tonto el último!

Ante la caída de las ventas de consumo y el crecimiento de los costes laborales unitarios (CLU) y el continuado aumento de los precios del crudo, multitud de sectores económicos perjudicados en sus márgenes de beneficio van a encontrar una vía de solución haciendo lobby ante Solbes para conseguir ayudas, desgravaciones fiscales y protección ante la competencia.

En primera instancia van a ser los taxistas, transportistas, agricultores y pescadores los que elaboren planes para crear estados de opinión, a través de manifestaciones y ayudas de políticos de la oposición y medios de comunicación (corruptibles) para lograr sus objetivos de recuperación del márgen de beneficio. Ayer en CINCO DÍAS pág 6 se contaba cómo las patronales del transporte van a plantear una huelga el próximo 18 de junio para lograr una "tarifa mínima obligatoria" que imipida que haya transportistas piratas que operen por debajo del precio del coste y que se refuerzen los mecanismo de inspección para sancionar a todo aquel que no respete dicha tarifa.

Los precios del gasóleo y de la gasolina han establecido esta semana su quinto rérd consecutivo rompiendo ambos la barrera de 1,2 euros/litro y crecimientos del 17,3% y 8,1% respectivamente desde enero pasado. Las refinadoras españolas están incrementado los precios de sus productos en paralelo al del crudo.

Cuando los precios de los carburantes suben de forma rápida y generalizada, es de decir, cuando se produce un shock "externo", la mayoría de los ciudadanos ven disminuida su renta disponible. Se produce un empobrecimiento generalizado, pero relativo en función del gasto energético de cada cual.

A las empresas les sucede algo parecido cuando no pueden trasladar íntegramente a los precios de venta los incrementos de costes de bienes y servicios. Pero siempre hay quien tiene capacidad de negociación o de presión para conseguir reducir o atrasar los efectos.

Como sucedió ya en 2000 y en 2004, los transportistas, agricultores, pescadores y taxistas, comenzarán a exigir subvenciones o reducciones de impuestos. El gasóleo soporta dos impuestos, el IVA y el de carburantes y, en algunas Autonomías, se aplica también el llamado "céntimo sanitario". Ministerio de Fomento se verá forzado a establecer "un gasóleo profesional limitado en impuestos" diferenciado del gasóleo para particulares, una propuesta congelada por exigencia de "armonización fiscal con la UE".

Si se produce un shock el Gobierno tendrá un problema. Si se dan ayudas directas o subvenciones a las actividades intensivas en gasto de energía, otras querrán recibirlas en función de su porcentaje relativo. El problema es que ni los agricultores ni los transportistas tienen posibilidad de trasladar a precios finales de sus productos los incrementos habidos en el coste de sus materias primas porque tienen unos controlados los precios y otros limitado el aumento de la capacidad de producción.

Además, como casi todos ellos son pequeños autopatronos, apenas pueden lograr crecimientos de la productividad que permitan el ahorro de costes. Salvo que puedan y sepan "sumergir" producción o trabajo, todos ellos verán afectadas directamente sus rentas, es decir su nivel de vida. Protestarán. Si yo fuera la ministra del ramo, me adelantaría al problema.

La patronal de Trabajadores Autónomos (ATA) ha pedido al ministro de Fomento que autorize, cuanto antes, la prestación por el cese de actividad de sus asociados y que se mejore la capitalización por desempleo para que muchos parados puedan encontrar auto-empleo (CINCO DÍAS pág 42 de ayer).

La patronal de constructores y promotores afirma que en los útlimos meses el precio de la vivienda ha caído un 15 % de forma que, así, quieren evitar que la demanda no retrase sus decisines de compra (CINCO DIAS pág 44).

También Telefónica ha visto retrasada el lanzamiento de 2 nuevas promociones, porque la CMT alega que los rivales no pueden aplicarla todavía (CINCO DÍAS pág 7).

La patronal UNESPA reivindica la peculiaridad del sector de seguros ante la reforma de la CNMV que impulsa el ministro Solbes (CINCO DÍAS pág 24).

La patronal UNESA ataca a la CNE por desvelar los beneficiios sobrebenidos que la regulación proprciona a la centrales hidráulicas y nucleares (CINCO DÍAS pág 4).

Para rizar el rizo, el Presidente Canario reclama a Solbes el reconocimeinto de 1.200 millones de euros por insularidad en el nuevo sistema de financiación (CINCO DÍAS pág 42) de la cual PÚBLICO pág 18 saca la información más importante, y cuenta que Zapatero confrmó ayer que , para que entre en vigor el acuerdo del nuevo modelo de financiación-cuyo esquema definitivo sólo tienen en la cabeza él y Solbes-debería estar listo en septiembre y octubre-uno o dos meses después de fecha que marca en Estatut.